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紅旗H5為啥能月銷3798臺,跑了趟高速心里有答案

發布時間:2019-05-10 10:37來源: 未知

對于15-20萬元的B級轎車,要說哪一款是熱門車型,實際上不用《一起飆車》去說,相信大家都知道是哪些車型了。

什么德系雙雄邁騰、帕薩特,日系三杰雅閣、天籟和凱美瑞,再加上別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL,以及福特蒙迪歐和現代索納塔、起亞K5,這些都是這個價位的不錯選擇。

 

 

而之于國產汽車,不好意思,由于長期以來國產品牌主要是聚焦在10萬元以下的市場領域,再加上說句實話,要是國產品牌造那種經濟實用的家庭用車還可以,但要造這種級別高點的車的話,多少還是有點捉襟見肘的。

不過,終究還是有車企會打破這一局面的,這就是我們今天要說到的紅旗H5,一款血統純正的國產中高端豪華轎車。

 

 

恰好,近段時間,有粉絲向我們的百度百家號后臺留言,稱自己購買了一臺紅旗H5,并且已經開了有5000多公里,算是經歷過了磨合期,尤其是跑高速時候的表現讓自己十分的滿意。

好了,接下來我們廢話不多說,直接上干貨,看看紅旗H5究竟有什么魔力,能夠讓這位車主放棄上面說到的那么多豪華品牌車型,硬生生的把紅旗H5開回家了呢?

 

 

開著紅旗H5跑高速,這才是實打實的國產豪車

首先,作為紅旗品牌旗下的首款豪華中型車,紅旗自然是花費了很大的心血去打造它,這一點在車身尺寸上體現的淋漓盡致。比如說其長寬高尺寸達到了4935/1840/1470mm,軸距則是2870mm,對于偏向以大為美的國人來講,這一點無疑深深深得他們的內心喜好。

 

 

與此同時,在車型外觀大氣感的營造上,這款紅旗H5也是不遺余力。咱就拿車頭來說,前臉扇形中網以直瀑式鍍鉻條修飾,四周線條從車牌方處向外延展,再加上引擎蓋上標志性的紅旗,這車開出去,那絕對是有面子的象征。

 

 

而之于其內飾,同樣延續了大氣的感覺,整體造型在簡約的同時還增添了不少豪華感和精致感,這不,實木或鋼琴漆飾條就是最好的例證。不過,紅旗H5也不是絕對的一板一眼,它的平底方向盤就是說明,十分的運動。

 

 

此外,紅旗H5的配置也是很好,什么電動天窗、8揚聲器音響系統、自動分區空調、PM2.5過濾系統、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控臺屏幕、胎壓監測等,在它身上都是標配,這一點,要比一些合資品牌的車型良心不少。

當然,最讓車主滿意的,還是紅旗H5在高速的表現,在這臺1.8T渦輪增壓發動機的帶動下,能爆發出178馬力的最大功率,峰值扭矩更是達到了250牛·米,更值得一提的是,紅旗H5的底盤表現的十分扎實,全程下來都是四平八穩的感覺,即便是途徑一些顛簸路面,也能很好的過濾掉。

 

 

紅旗H5為啥能月銷3798臺,跑了趟高速心里有答案了

誠然,正是基于這樣扎實的產品力,紅旗H5才能俘獲越來越多的消費者,畢竟,用戶的眼光都是雪亮的,選擇哪款車型,他們眼中十分的清楚。

 

 

咱們就拿最近的3月份的轎車銷量排行榜來看,紅旗H5賣出去了3798臺,排名整個銷量排行榜的第65位,1-3月份更是賣出去了6129臺,是豪華中型車中賣的最好的國產車,勢頭可見一斑。

 

 

要知道,2019年的整體形勢讓人十分的不安,即便是一些合資品牌,都感覺到了深深的寒意,也就是說,在大環境不景氣的情況下,紅旗H5依然拿下了不俗的銷量,可見這款車現在的勢頭還是很猛的。

 

 

此外,在近期的上海車展上,紅旗H5運動版和消費者見面了,無論是外觀上采用了運動感十足的套件,亮黃色的車漆具有豪車范兒,還是尾部的四出排氣,霸氣十足,再加上擾流板和全新造型的五輻式輪圈,都十分的驚艷。相信在新車型的賦能下,紅旗H5的明天會更好。

【結語】對于上文闡述的紅旗H5的現實情況,您有沒有自己的觀點和看法呢?如果有的話,歡迎您和我們留言互動哦,對于我們的觀點提出自己的寶貴意見,我們一起攜手,讓大家買到稱心如意的車型。

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